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讯：2016年，继续保持电动汽车的市场地位，与此同时，也成为充电基础设施发展快的。2016年电动汽车销量超过50万辆，增速同比超过50%，电动汽车销量在汽车销量的占比达到1.8%，保有量接近100万辆。
西门子努力一切法律和道德要求，并且，只要可能，我们还努力超越这些要求。我们的责任是按照高的职业和道德和惯例来开展业务：公司绝不容忍任何不合规的行为。
我们在“勇担责任”方面的原则堪称我们制定业务决策的指南针。我们还必须鼓励我们的商业伙伴、供应商和其他利益相关者遵循同样高的道德。
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追求卓越，是我们在每个业务都将尽力实现的目标。我们根据公司愿景制定这一远大目标，并在其指引下提供优异的及超越客户需求的解决方案。一直如此。
追求卓越还意味着吸引市场上的人才。我们将帮助这些人才成功所需的各种技能，给他们提供发挥潜力的机会。我们致力于一种高绩效企业文化。
追求卓越不仅仅关系到我们所做的一切，它还要求我们找到一条的道路。这需要我们灵活、积极地迎接变革，从而确保我们能够牢牢把握新的机遇。ximenzdq1817
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当时的征求意见稿中，规定了电动汽车用动力蓄电池单体、模块和箱尺寸规格要求，具体如下(特别提醒：以下为2016年10月征求意见稿中的尺寸要求，非本次发布的GB/T内容)：二、GB/T《汽车动力蓄电池编码规则》关于《汽车动力蓄电池编码规则》，记者了解到，之前国内外没有统一的汽车用动力电池编码的，在进行动。
但由于低风速风电场大部分位于地形多样、风况复杂的山地丘陵地区，如何选择适合此类地区风电场的风电机组是一个值得深思的问题，由于目前国内尚无统一的和规范，机组选型存在以下问题：，项目经济性匹配问题。如何保障风电场整体经济效益较优是风电场的关键，由于低风速风电场风速和风功率密度较低，风能可利用率和成本是各商追逐的目标。
