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　　从新能源汽车积分额度来看，政策更偏向于纯电动汽车和燃料电池汽车，PHEV产品达到续驶里程要求后即使再续驶里程，也只有2分积分，而EV和FCV产品则高可以达到5分。讯：7月17日，、能源局印发了《建设试行办法》，办法从规划建设、并网、运行、市场交易和政策支持等方面阐述了项目业主可以如何投资、。

　　王一新表示，山西下一步将积极推动晋电送苏及有关项目建设，支持江苏企业在山西发展，结合两省发展需求和产业特，进一步拓宽合作领域，合作层次，实现两省优势互补、合作共赢。讯：日前，唐研制的国内首套应用于城市轨道交通行业兆瓦级GTR飞轮型再生制动能量回收装置完成设备检测及产品性能，全部指标均达到或高于轨道交通行业技术。
西门子努力一切法律和道德要求，并且，只要可能，我们还努力超越这些要求。我们的责任是按照高的职业和道德和惯例来开展业务：公司绝不容忍任何不合规的行为。

我们在“勇担责任”方面的原则堪称我们制定业务决策的指南针。我们还必须鼓励我们的商业伙伴、供应商和其他利益相关者遵循同样高的道德。

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追求卓越，是我们在每个业务都将尽力实现的目标。我们根据公司愿景制定这一远大目标，并在其指引下提供优异的及超越客户需求的解决方案。一直如此。

追求卓越还意味着吸引市场上的人才。我们将帮助这些人才成功所需的各种技能，给他们提供发挥潜力的机会。我们致力于一种高绩效企业文化。

追求卓越不仅仅关系到我们所做的一切，它还要求我们找到一条的道路。这需要我们灵活、积极地迎接变革，从而确保我们能够牢牢把握新的机遇。ximenzdq1817
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　　然而，环保署却认为既然目标量只有3GW，年底前通过环评案件总量达标即可，因而採严审态度，也不理会能源局的规划期程。环保署表示，环评会依照「先远后近」，航道内案需进行环评原则进行。能源局质疑环保署此举无疑「箭后画靶」，指出，政策环评是针对第三阶段（区块风场）提出先远后近原则，目前第段潜力风场环评不应先预设立场，应检视个别商的评估报告、执行，是否有将生态衝击降至低。

　　其中1座10kV配电所由园区管委会，其余存量。项目范围(红线内)及现状如附图1所示。三、电力负荷根据整体规划对八颗片区的定位，该片区主要用地性质为工业用地，负荷自然增长速率受企业入驻情况影响较大，选取空间负荷法对本片区进行负荷。